Commentaires sur : « L’Azuréenne » : plaidoyer pour une voie verte Antibes – Villeneuve-Loubet

Par : Proposition d’itinéraire cyclable à #Mougins Tournamy | Choisir / Initiatives Vélo

Wed, 06 Jul 2016 09:02:07 +0000

[…] Sophia-Antipolis (voir ici) et la route du bord de mer entre Antibes et Villeneuve-Loubet (disponible ici), voici la suite de nos articles sur les itinéraires cyclables des […]

Par : #Sophia-Antipolis: optimiser les trajets domicile-travail par le #vélo — Partie 2/3 | Choisir / Initiatives Vélo

Sun, 17 Apr 2016 20:16:37 +0000

[…] littorale jusqu’au bas du Chemin de Vallauris tel que décrit dans notre précédent article (« L’Azuréenne » : plaidoyer pour une voie verte Antibes – Villeneuve-Loubet) serait bénéfique pour tous ces […]

Par : LeBret

LeBret — Wed, 16 Mar 2016 10:06:06 +0000

Article très complet et très intéressant. La sécurisation de cette voie cyclable est en effet très importante.
Toutefois longer directement la plage n’est pas sans défaut.
D’abord la piste s’ensable très rapidement. Outre que le sable n’est pas tendre avec la mécanique, c’est une surface sur laquelle on dérape très facilement.
Si le parking sert à ceux qui vont sur la plage, il y aura beaucoup de piétons qui traverseront cette piste, souvent sans regarder, et en période d’affluence cela peut même devenir dangereux.
La piste peut également être coupée par des rampes d’accès pour les bateaux ; mais ce n’est à priori pas le cas ici.
On a ce genre de problème sur l’EuroVélo 4 dans le Calvados, principalement sur les communes de Lion/mer et Hermanville Cf. http://derailleurscaen.net/2015/06/28/ev4-en-cote-de-nacre/
Au final beaucoup de cyclistes préfèrent prendre la départementale.

Par : MARTIN Michel, père du vélotaffeur

MARTIN Michel, père du vélotaffeur — Wed, 02 Mar 2016 07:14:15 +0000

Quelle belle étude…!
Un gros bravo.

Par : MARTIN Gérard

MARTIN Gérard — Tue, 01 Mar 2016 21:49:24 +0000

Je ne remercierai jamais assez mon ami Mikael Colville Andersen d’avoir tweeté ma photo… malheureusement, même si la mairie de Villeneuve tente parfois d’avoir une politique vélo cohérente, la cause est , je pense, définitivement perdue pour la mairie d’Antibes.
Ceux qui utilisent les « trottoirs peints en verts » de la ville pourront en témoigner, comme la piste de gymkhana qui est censé sécuriser les cyclistes au dessus de la gare d’Antibes (dans le sens Antibes – Nice) ou encore cette toute dernière réalisation devant le nouvel hôtel de Marineland visible sur ma page FB
( https://www.facebook.com/SkamBullitt/posts/10154007974392244?pnref=story )
C’est parfois désespérant de voir le peu de considération apporté par la mairie d’Antibes au développement des modes de déplacement doux.
Si jamais, dans un sursaut de lucidité, la mairie d’Antibes, ou de Villeneuve Loubet voulait faire évoluer la situation, je me tiens à leur disposition pour leur apporter ma modeste experience de vélotaffeur (personne qui va travailler en vélo) ainsi que des voyages à vélo que j’ai pu faire à travers l’Europe (Copenhague, Amsterdam, Berlin, etc…)
Cordialement, Gérard
PS : Merci pour cette étude vraiment bien documentée, même si je doute qu’elle voit le jour sous la forme présentée, la mer gagnant régulièrement du terrain sur la plage.