Récap en image – Octobre 2019

Fête du Livre à Mouans-Sartoux

Projection du film Why We Cycle à Mouans-Sartoux

Bord de mer piéton/cyclable à Antibes
A
rticle Nice-Matin : https://www.nicematin.com/vie-locale/bord-de-mer-nouveau-terrain-de-jeux-419999

Ce premier dimanche d'octobre nous offre une journée idéale pour passer de très bons moments de plein air à #Antibes Juan-les-Pins. Savourez 😉

Publiée par Mairie d'Antibes Juan les Pins sur Dimanche 6 octobre 2019

Plan des aménagements & itinéraires cyclables existants & projetés sur Sophia Antipolis

10ème ville classée du Département des Alpes-Maritimes en date du 23/10 : Cagnes-sur-Mer !
[🔔 Déjà 75 000 réponses enregistrées à travers toute la France 😮! Merci pour votre mobilisation ! 👏🚲
👉 Répondre à l’enquête de la FUB : https://barometre.parlons-velo.fr
👉 Suivre la participation 2019 en direct: https://public.tableau.com/profile/fub4080

Travaux pour les eaux usées terminés devant l’Azur Arena, ça continu son chemin vers Super Antibes.

Gros débrouissaillage au début de la piste de la bouillide (https://goo.gl/maps/WsjW8ajpbYHJRNZY6)

Réalisation d’espaces partagés de circulation pour des déplacements apaisés quartier Saint-Jean. Piétons, vélos et voitures cohabitent avec une vitesse limitée à 20km/h.

Requalification de l’entrée de ville d’Antibes
Article Nice-Natin : https://www.nicematin.com/vie-locale/securisation-des-pietons-stationneuent-bus-feu-vert-pour-les-travaux-de-lentree-de-ville-a-louest-dantibes-420226

CyclOSM, une alternative à OpenCycleMap

Nous avons pas mal avancé sur la question d’un rendu cyclable libre, alternatif à OpenCycleMap, avec Florimond depuis nos derniers messages en février dernier sur cette liste.
Depuis, OSM-Fr a pu nous mettre en place un serveur pour le rendu monde du style (un grand merci à l’asso !) et le style est donc désormais visible pour le monde entier sur https://www.cyclosm.org/.
Le code est toujours libre et disponible sur https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/. Les tuiles générées par OSM-FR sont disponibles sur https://dev.{s}.tile.openstreetmap.fr/cyclosm/{z}/{x}/{y}.png.

La motivation principale guidant les choix de rendus pour l’instant est d’avoir un rendu adapté à tous les cyclistes cyclistes (urbains, vélotaffeurs, ou cyclotouristes en rando) pour se repérer et s’orienter à vélo. Ce rendu permet aussi aux contributeurs de repérer et identifier les aménagements cyclables manquants. Ceci motive le rendu d’un certain nombre d’éléments nouveaux tels que les ralentisseurs ou les sas vélos, déjà traités, ou les cédez-le-passage-cycliste, à venir.

La Piste des Tamarins + Piste du Pin Montard derrière Amadeus a été aplati il y a 2 semaines.
Maintenant les VTC peuvent passer sans problème. Le chemin est beaucoup moins glissant, et sans trous.
Nous n’avons pas eu de retours suite aux grosses pluies.
C’est un parcours idéal pour les résidents du quartier de l’île verte à Valbonne, pour éviter la route des Macarons à vélo.
Carte : http://bit.ly/2MVerUy

Présence de l’Association Choisir Le Vélo au Congrès 2019 – Nantes

Congrès 2019: les présentations des intervenants et les photos du Congrès
Lien : http://www.villes-cyclables.org/?titre=congres-2019–les-presentations-des-intervenants-et-les-photos-du-congres-sont-en-ligne–&mode=evenements-congres&id=7761

Message d’Elisabeth Borne, Ministre de la Transition écologique et solidaire.

Article Plus Belle La Voie 2019 sur la V65

La voie verte de Beaucaire à Uzès. Reportage ViaOccitanie

Venez ! On vous emmène à vélo sur la Voie Verte de #Beaucaire au Site du PONT DU GARD.Un excellent moyen de découvrir la Terre d'Argence en prenant le temps… Merci viàOccitanie !

Publiée par Beaucaire Terre d'Argence Tourisme sur Lundi 7 octobre 2019

VAE à batterie Hydrogène en test à Sophia Antipolis lors du Sophia bEarthdays.

PRAGMA INDUSTRIES est partenaire des journées SOPHIA BEARTHDAYS. La société développe et produit des modules de pile à…

Publiée par Sophia bearthdays sur Dimanche 15 septembre 2019

Piste cyclable à Nice

Article Valbonne

Sur le trajet du futur Bus-Tram, ce terrain implanté le long de la route de Grasse, secteur Croix-Rouge à #Antibes va être transformé en une aire multimodale de déplacement urbain et d’échange, stationnement, co-voiturage et station vélo.

Priorité aux piétons et aux vélos: cette avenue d’Antibes va devenir une “zone partagée”
Article Nice-Matin : https://www.nicematin.com/vie-locale/priorite-aux-pietons-et-aux-velos-cette-avenue-dantibes-va-devenir-une-zone-partagee-et-les-riverains-plebiscitent-le-projet-421230

Comment Antibes veut rafraîchir son entrée bien dégagée à l’est
Article Nice-Matin : https://www.nicematin.com/vie-locale/comment-antibes-veut-rafraichir-son-entree-bien-degagee-a-lest-420889
Article Nice-Matin : https://www.nicematin.com/vie-locale/securisation-des-pietons-stationneuent-bus-feu-vert-pour-les-travaux-de-lentree-de-ville-a-louest-dantibes-420226

Cérémonie de remise des prix du Challenge Mobilité 2019

Nombre de cyclistes : 580
dont 253 qui prennent habituellement leur voiture (report modal).

Les lauréats 2019 sont :
– De 1 à 19 salariés : HITACHI EUROPE SAS
– De 20 à 99 salariés : CADENCE DESIGN SYSTEMS
– De 100 à 499 salariés : ADEME
– De 500 salariés et + : ORANGE

2 trophées viennent également récompenser les plus fortes progressions du taux de participation :
– AMADEUS, avec + 153 salariés mobilisés (vs 2018)
– QUALCOMM FRANCE RFFE, avec + 46% de participation (vs 2018)

Evolution des sociétés participantes au fur des années.
– 2016 : 26 établissements / 835 salariés participants
– 2017 : 65 établissements / 1 453 salariés participants
– 2018 : 93 établissements (16 631 salariés concernés) / 2 246 salariés participants dont 1050 automobilistes réguliers
– 2019 : 101 établissements (16 876 salariés concernés) / 2 990 salariés participants dont 1263 automobilistes réguliers (modifié)

Répartition modale des participants au Challenge de la Mobilité / Total = 2990
– Covoiturage : 30%
– Transport en commun : 21%
– Vélo : 20%
– Télétravail : 12%
– Multimodalité : 12%
– Marche : 8%
– Autre : 0.7%

Présentation par la CASA du nouvel outil de cartographie interactive à destination des usagers du vélo :
https://map.agglo-casa.fr/lizmap-web-client-master//lizmap/www/index.php/view/map/?repository=omd&project=itineraires_cyclables

Qu’ils sont beaux nos tout nouveaux stickers !

mercredi 16 : atelier vélo à Mouans-Sartoux pour des collégiens

Carolina a appris aux enfants à changer une chambre à air, et trouver la fuite en cherchant les bulles dans l’eau. Elle a expliqué aux enfants ce qui fait qu’une roue de vélo est une roue de vélo, qu’est-ce qu’un kit de réparation pour une crevaison et comment faire. Ils sont arrivées avec des vélos à réparer.

L’un de nos membre Choisir le Vélo qui était présent lors
du Conseil de Quartier Antibes Ouest. Il a été question de :

  • la piste cyclable le parc Exflora et le stade Auvergne. Elle devrait être finie en novembre. Le nouveau tronçon sera une vraie piste cyclable bi-directionnelle au niveau de la chaussée.
  • Le bout de piste-trottoir d’Exflora vers Juan les Pins est planifié après les travaux de l’entrée de ville, donc plutôt en mai.
  • le stade Auvergne sera livré avant novembre. A la question des stationnements vélo, le maire a dit que la ville allait créer un autre parking un peu au dessus sur un terrain aujourd’hui en friche, et que les stationnements vélo seraient envisagés là-bas.
  • c’est maintenant ce nouveau futur parking qui sera chargé de solutionner le problème du stationnement sur la piste cyclable.
  • le maire est en dicussion avec la ville de Vallauris pour, à terme, alterner le bord de mer piéton côté Siesta et côté Golfe Juan.
  • un peu en dehors des questions du quartier, il a présenté l’idée d’une piste cyclable double sens côté mer entre Antibes et Villeneuve-Loubet (exit donc le sens coincé entre le mur de la voie ferrée et les voitures)
    Les discussions vélo sont un point récurrent de ce conseil de quartier, et si les personnes qui les soulèvent sont une minorité, à ce conseil-là c’était les seules personnes actives.
  • D’où l’importance d’avoir des représentants dans les Conseil de Quartier pour parler vélo !

De nouveaux arceaux vélo viennent d’être installés au futures stations BusTram :

Aidez-nous à identifier le besoin en stationnement vélo sur le territoire de la CASA !
24 communes concernés.
On n’obtiendra pas tout mais si on ne demande pas, c’est sûr que l’on n’aura pas…
Notre carte est ouverte à tous : http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/ou-mettre-les-arceaux-sur-le-territoire-de-la-casa_377101#11/43.6569/7.0470
Déjà de nombreuses contributions, merci !
Et grâce à nos adhérents, les données existant sur OSM_FR sont importées.
Avec 2 calques : stationnement vélo de qualité insuffisante et ceux de bonne qualité.
Cliquez ici pour avoir une notice d’utilisation.

Travaux en cours pour la réalisation du nouvel aménagement cyclable de la RD504, entre le giratoire des Chappes et l’ancien chemin de Vallauris à Biot.

Travaux de mise en sécurité des cyclistes à Antibes nord
Des aménagements provisoires, pour permettre de réaliser un tronçon de bidirectionnelle sur un quart du giratoire Weissweiler ont déjà commencé par le département des Alpes maritimes. Les opérations de marquage ont été réalisées en septembre.
La contre-allée va aussi avoir un marquage, pour ne plus avoir de conflits sur le trottoir.
Des travaux devant Chulanka et giratoire Super Antibes (celui de station essence de Carrefour), mené par la CASA, seront effectués en novembre.

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