Portrait d’usager du vélo #21 – Bruno

Vélotafeur depuis de nombreuses années, Bruno a utilisé une grande variété de vélos motorisés. Son témoignage nous montre une fois de plus le gain de facilité et de confort dans les déplacements apporté par les vélos à assistance électrique.


Présentation

Prénom : Bruno

Âge : 54 ans

Situation familiale : Marié, 1 enfant

Ville : Antibes

Profession : Informaticien

Vient au travail à vélo depuis : 2004

Vélo & accessoires

Marque/ modèle de vélo :

Vélo actuel en 2017: un vélo à assistance électrique Sinus Staiger BT 80 10-G XT acheté en janvier 2016 à Mode Cyclable Nice, avec moteur Performance Bosch dans le pédalier, batterie Bosch 400 Wh et la console GPS Nyon connectée au smartphone.

De 2012 à 2016 un BH 700 City Lux, moteur Panasonic dans le pédalier, batterie Panasonic.

De 2009 à 2012, un Giant TWIST EXPRESS RS2, moteur avant, batterie Sanyo.

En 2007 un e-solex.

De 2004 à 2007, un vélo ISD Futuro, moteur arrière dans le moyeu.

Et longtemps avant dans les années 80 un vélo avec galet à friction sur la roue avant avec une batterie Cadmium Nickel (pas de photo).

Éclairage (Avant/Arrière) :

L’équipement d’éclairage à LED du vélo Sinus est puissant et suffisant.

Sécurité (casque, écarteur, klaxon, accessoires réfléchissants) :

Je porte un casque, des gants et des accessoires réfléchissants classiques sur le vélo. Je mets rarement le gilet jaune.

Vous êtes plutôt sac à dos ou porte-bagage & sacoches :

Je suis complètement sacoche. Une de mes sacoches Vaude fait aussi sac à dos hors vélo pour l’ordinateur portable.

Trajet domicile-travail

Pourquoi avoir décidé de prendre le vélo pour aller au travail ?

Je venais à moto au travail à Sophia puis en voiture, comme j’aimais courir à midi et prendre mes affaires de courses à pied.

Depuis plus de 10 ans, j’ai réduit la course à pied et je viens à vélo à assistance électrique, sans besoin de me doucher systématiquement, puisque je ne transpire pas, cardio à 100 bpm comme lors de la marche à pied.

À quelle fréquence venez-vous travailler à vélo ?

Presque tous les jours, donc assez régulièrement avec une moyenne de 300 km / mois avec quelques petits déplacements supplémentaires.

Quelle est la distance domicile-travail parcourue et la durée ?

7.5 km entre Antibes et Sophia avec 2 ou 3 variantes et un temps de 18 minutes minimum (au retour) à 25 minutes maximum (en montée à l’aller, dénivelé 150 m).
Moitié route-moitié piste cyclable.

Profil du trajet Antibes-Sophia

Que transportez-vous (repas, ordinateur, vêtements de change, enfants, …) ?

Je transporte mon ordinateur portable.

Qu’est-ce-qui vous plaît le plus dans le fait d’aller au travail à vélo ?

Le fait d’être dehors, de penser à autre chose qu’à conduire, de faire un peu d’exercice physique régulier non violent pour les chevilles et pour le cœur, d’avoir un temps de déplacement régulier indépendant de l’heure de départ, de rencontrer d’autres cyclistes.

Connaissez-vous d’autres personnes qui se rendent à leur travail à vélo ?

Oui mais pas assez. Dans ma société de 120 personnes à Sophia, je suis le seul à venir régulièrement à vélo.

Quand vous n’y allez pas à vélo, comment allez vous à votre travail ?

Il m’arrive de prendre ma voiture ou le bus.

Quelles sont les raisons qui font que certains jours vous ne venez pas à vélo ?

Par très mauvais temps ou quand mon emploi du temps ne me le permet pas.

Qu’est-ce qui pourrait vous faire venir plus souvent à vélo ?

Je pense venir assez souvent, je ne pense pas pouvoir faire beaucoup plus, car je fais quelques entrainements de course à pied le matin ou le soir.

Avez-vous une anecdote à partager ?

Nous nous rejoignons parfois sur une ligne de vélobus entre Antibes et Sophia : on se concerte pour l’itinéraire précis et les horaires de rencontre sur la route. On arrive tous ensemble à Sophia.

A posteriori, pourquoi décidez-vous de vous déplacer à vélo ?

J’ai toujours aimé le vélo et depuis que je connais l’assistance électrique, j’aime encore plus le vélo avec un moindre effort.

Equipement sur le lieu de travail

Votre lieu de travail propose-t-il :
  • Des parkings sécurisés ?
    • Non sauf pour quelques voitures de directeurs et sans attache vélo.
  • Des vestiaires/douches ?
    • Non, c’est un vrai problème pour les cyclistes et les sportifs.
  • Des casiers pour stocker vos affaires ?
    • Non
  • Un lieu pour faire sécher vos affaires ?
    • Non

Votre équipement

Haut : veste de travail avec coupe-vent.
Bas : pantalon et chaussures de ville ou de travail.

En cas de pluie: poncho Vaude.

Quand il fait froid : une veste chaude en gore-tex.

Entretien du vélo

Qui fait l’entretien de votre vélo ? Magasin de cycles, grande surface, vous-même, atelier participatif…

Je fais appel à Jérôme de Bike Repair Center qui se déplace à Sophia avec son camion.

A quelle fréquence entretenez vous votre vélo ?

Une fois par an, plus quand nécessaire (chaine).

Vos autres trajets à vélo

Avez-vous essayé le voyage à vélo ?

Oui en famille la Vélodyssée de Nantes à la Rochelle en 2015 et le Danube d’Allemagne à Vienne en Autriche en 2016 avec des vélos classiques.

Escale en Vendée lors de la vélodyssée

Si vous deviez donner un conseil à quelqu’un qui envisage d’aller au travail à vélo, quel serait-il ?

Je lui dirais d’essayer à la meilleure période de mars à mai ou en septembre-octobre, de venir une fois par semaine par exemple le vendredi, puis plus si ça lui plait et d’essayer les lignes de vélobus.

Souhaitez-vous ajouter quelque chose ?

Un VTT pliant Montague très pratique dans le coffre pour des petites balades en tout terrain tranquille.

Un vélo qui prend peu de place dans le coffre pour des balades sympas


Avec la série «Portrait d’usager du vélo», nous donnons la parole aux habitants des Alpes-Maritimes pour qu’ils nous fassent part de leurs expériences à vélo.

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