Le double-sens cyclable à Mouans-Sartoux : les rues concernées
Dans les Alpes-Maritimes, Mouans-Sartoux est en avance concernant la mise en place du double-sens cyclable.
Elle l’a généralisé en 2015, permettant aux usagers du vélo d’emprunter dans les deux-sens les rues limitées à 30km/h (même celles où le trafic motorisé n’est lui permis que dans un seul sens graĉe à la avec la pose des panonceaux M9v2 « Sauf vélo » sous le panneau sens interdit). Et ce, dans la quasi totalité de la ville puisque Mouans-Sartoux est une « ville 30 », signifiant que toutes les rues sont limitées à maximum 30km/h.
Si Mouans l’a implémenté de façon massive, très peu de villes du département ont développé le double-sens cyclable à ce jour.
Les membres de notre association s’impliquent pour apporter des arguments en faveur de son implantation aux élus et agents. Bien que connaissant ce dispositif de loi, es mairies hésitent encore en égard à la sécurité de leurs administrés.
Nous rappelons alors que le DSC est un aménagement sûr, mis en place depuis des années dans de nombreux pays sans poser de problème particulier)
Le DSC est au contraire un aménagement permettant de sécuriser et d’apaiser la rue en incitant l’usager motorisé à ralentir.
Mise à jour du 03/12/2015 : Un nouvel arrêté municipal est passé pour signifier que la rue de la Gare serait exclue du dispositif de double-sens cyclable.
Mise à jour du 31/08/2018 : La pose du panonceau M9v2 (“Sauf Cyclistes”) est obligatoire pour que les usagers à vélo puissent emprunter le double-sens cyclable. Cela a été confirmé via une question au gouvernement le 22/11/2016 :
Tandis qu’on pourra voir ce panneau complété du panonceau obligatoire M9v2 « Sauf vélo » de l’autre côté de la rue :
Les cyclistes ont donc le droit de remonter un sens unique afin de simplifier les déplacements.
Amis automobilistes, motards et scooters, soyez attentifs et levez le pied : vous allez croiser des vélos (beaucoup espérons 🙂 ) !
Quant aux piétons, faites attention en traversant, un vélo ne fait presque pas de bruit et peut venir dans l’autre sens, il faut s’habituer à regarder des deux côtés !
Cette vidéo permet de bien comprendre le double-sens cyclable en quelques minutes :
En ce qui concerne la signalisation verticale du double sens cyclable, le panonceau M9v2 (Sauf vélos) doit obligatoirement figurer en dessous du panneau Sens interdit B1.
En pratique
Le double-sens cyclable permet aux usagers du vélo d’emprunter dans les deux-sens les rues limitées à 30km/h (même celles où le trafic motorisé n’est lui permis que dans un seul sens graĉe à la avec la pose des panonceaux M9v2 « Sauf vélo » sous le panneau sens interdit) Ce panneau optionnel est situé à l’entrée du sens autorisé pour tous les véhicules :
Panneau C24a indiquant un double-sens cyclable

Panonceau M9v2 apposé sous un panneau de sens interdit
Ce que dit la loi
En France, un décret en date du crée les zones de rencontre à double-sens cyclable. Le 4 Juillet 2015, le Gouvernement a publié un décret visant à sécuriser et favoriser le cheminement des piétons et des cyclistes. La généralisation des doubles sens cyclables aux aires piétonnes et à l’ensemble des voies où la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 30 km/h. Cela comprend les zones 30 (qui ont un statut particulier) ainsi que toutes les voies limitées à 30 km/h ou moins. Il s’agit d’une généralisation de l’autorisation de 2008 qui était applicable seulement aux zones 30 et zones de rencontre. En application de l’article R.412-28-1 du Code de la Route, la circulation en double sens des cyclistes est autorisée uniquement sur les voies signalés par un panonceau M9v2 (panonceau annonçant “Sauf Cyclistes”). L’entrée en vigueur de l’autorisation de circulation à double sens des cyclistes est le 1er janvier 2016. L’autorisation s’applique par défaut sauf décision contraire de l’autorité investie du pouvoir de police.Application à Mouans-Sartoux
Les zones de rencontres sont bien présentes à Mouans-Sartoux et la mairie a validé le principe du double-sens cyclable dans la majorité des rues à sens unique des zones 30 de la ville (sauf exceptions motivées définies par arrêté municipal, voir plus loin pour les 2 rues concernées). Voilà une excellente nouvelle pour les amateurs de vélo ! 🙂 Une signalisation verticale va être mise en place courant Novembre 2015 afin que le dispositif soit bien visible pour tous les usagers (cyclistes, automobilistes et autres conducteurs de véhicules motorisés, piétons). Pour voir les panneaux mis en place, vous pouvez vous rendre sur cet article : https://www.choisirlevelo.org/panneaux-velo-mouans/Attention !
Pour des raisons de sécurité, 3 rues sont partiellement exclues du dispositif ! Il s’agit des rues suivantes :- Route de Pégomas entre le rond-point des Droits de l’Enfant et la Rue de La Paix
- Chemin des Plantiers entre l’avenue de Grasse et la rue de la Magnanerie
- Rue de la Gare
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