L’actu vélo sur le territoire CASA / Septembre-Octobre 2021

Table des matières

Antibes – Route de Grasse

[Appel à contributions] Vous avez emprunté à vélo le nouveau trottoir partagé Route de Grasse à Antibes ?

Vous avez été très nombreux à nous donner votre avis en commentaire sur :

Nous avons eu plusieurs réunions avec les services techniques de la CASA en charge de ce projet.
Nous avons toujours indiqué être totalement contre le trottoir partagé, qui va causé beaucoup trop de conflits.
Malgré nos remarques, il est vraiment triste de voir aussi peu de considération pour le vélo

Antibes – Arceaux vélo

5 nouveaux arceaux vélo !
Sur le bord de mer à Antibes, au passage souterrain à la Fontonne.
C’était un vrai manque sur le bord de mer. Nous espérons que d’autres arceaux suivrons. Merci 🙏

Samedi midi, place de la poste à Antibes, il y a foule à vélo !
Pourriez vous rajouter des arceaux vélo svp Jean Leonetti ?
Nous sommes sur une très belle dynamique en cette Semaine de la Mobilité, accompagnons les antibois qui choisissent le 🚲.

CASA – Le réseau cyclable s’étend pour parfaire ses itinéraires

Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis – Officiel
🟡[MOBILITE DURABLE]
Aujourd’hui s’est tenu un point presse sur les nouveautés en matière de mobilité durable sur le territoire de la CASA :
Les objectifs sont multiples :
▪️Renforcer le développement des pistes cyclables sur le territoire ;
▪️Multiplier la construction d’équipements de stationnements vélos avec les consignes sécurisées sur les lieux d’intermodalité ;
▪️ Proposer le prêt gratuit de Vélos à Assistance Electrique (VAE) ;
▪️Proposer un système de vélos en libre service ;
▪️Augmenter l’aide à l’acquisition de vélos electrique et à la réparation ;
▪️Promouvoir l’utilisation de l’application Envibus Cap Azur qui calcule notamment les itinéraires, les temps de parcours et aussi les dénivelés ;
▪️Enfin, continuer de proposer aux habitants du territoire les convois vélos avec guide et prêts de VAE.
Toutes les infos sur comment se déplacer sur la CASA ci-dessous :
https://www.agglo-sophiaantipolis.fr/vivre-et-habiter/se-deplacer

Source : https://www.facebook.com/CommunauteAgglomerationSophiaAntipolis/posts/2398186666983592

Antibes – Conseil de Quartier

Les conseil de quartier sont une source d’information et un levier d’action primordial pour faire avancer les choses, et faires des propositions d’aménagements cyclables sécurisés.

Antibes – Piste cyclable d’Exflora à l’Av des Amphores

Antibes – Projet de coulé verte quartier des Combes

Mairie d’Antibes Juan les Pins
[COMBES] Visite in situ pour présenter aux représentants du Conseil de Quartier, Antibes Activités, le réaménagement par la Ville d’#Antibes et Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis – Officiel du secteur des Combes.
👉🏻 Au cœur du projet, une véritable coulée verte va être aménagée entre le chemin des Combes et Bon Air. L’objectif est de créer un vaste poumon vert de plus d’un hectare complanté d’arbres et traversé par des chemins piétonniers.
👉🏻 Première étape, un grand jardin d’enfants avec une surface de jeux de 400m2 va agrémenter le site. Livraison avant l’été 2022.
👉🏻Parallèlement, le chemin des Combes jusqu’au chemin du Bon Air va être élargi à 16m permettant la réalisation de trottoirs confortables, d’un stationnement longitudinal et d’une piste cyclable bidirectionnelle
qui ira se connecter à celle du Bus-Tram, route de Grasse. Livraison 2e partie 2022.
👉🏻 Dans un premier temps, un parking aménagé de 70 places va être réalisé en lieu place de l’ancien.

Source : https://www.facebook.com/mairieantibesjuanlespins/posts/4390224474392867

Rappel de notre article écrit l’année dernière : http://www.choisirlevelo.org/la-coulee-verte-des-combes-une-opportunite-pour-une-meilleure-liaison-cyclable-entre-sophia-antipolis-et-antibes/

Antibes – Aménagement du Bd André Breton

Mairie d’Antibes Juan les Pins
[SEMBOULES] L’aménagement du Bd André Breton débute aujourd’hui. C’est un chantier important qui a fait l’objet d’une très large concertation avec les habitants des Semboules.
Il s’agit de la dernière phase de « la boucle piétonne des Semboules » réalisée par la Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis – Officiel et la ville d’#Antibes à la fois sur le chemin des Terriers et le bd A. Breton avec la création d’un parking de 26 places face à Castorama.
Les travaux qui débutent aujourd’hui, compris entre le chemin des Terriers et le Bd Apollinaire, prévoient :
👉🏻 Transformation du carrefour en giratoire.
👉🏻Instauration d’une zone 30 avec rétrécissement de la chaussée, multiplication des traversées piétonnes et traitement spécifique de la chaussée pour diminuer la vitesse à l’entrée des Semboules.
👉🏻 Réorganisation du stationnement avec la création de 51 places.
👉🏻22 arbres à feuilles persistantes vont être plantés le long du boulevard. Il s’agit d’espèces moins invasives que les pins dont les racines avaient rendu les trottoirs impraticables. Magnolias, Troènes du Japon, camphriers et photinias arboreront l’allée en fin de chantier.
Coût des travaux 750 000 euros. Livraison fin janvier 2022.

Source : https://www.facebook.com/mairieantibesjuanlespins/posts/4392387207509927

La zone sera à 30km/h.

Antibes – Projet d’un passage souterrain pour relier le chemin du Val Claret au Fort Carré

Les habitants d’Antibes Est pourraient ainsi aller au centre ville à vélo, sans RN7 ni pont au dessus des voies SNCF.

Tour du Cap d’Antibes

Le projet qui nous est présenté ici est un très décevant.
Sur les illustrations on voit déjà que les trottoirs sont minuscules – avec potelets en prime, et le vélo inexistant.
On est loin du Cap d’Antibes à sens unique comme il avait été évoqué précédemment.
Nous sommes conscient qu’il y ait des contraintes techniques fortes ici : la loi littorale qui interdit de gagner le moindre centimètre ou de casser l’existant.
Mais pour un trajet destiné à la balade de loisir, les efforts sont vraiment faibles.

Source – Conseil de quartier Juan-les-Pins du 26 octobre 2021 : https://fr.calameo.com/read/002074504cafe230c5f79

Antibes – Reibaud : des aménagements pour endiguer l’incivilité des automobilistes

Le terre-plein va peut-être ralentir le trafic, mais pas sécuriser les vélos

Le terre-plein va peut-être ralentir le trafic, mais pas sécuriser les vélos
L’article parle déjà de “dépassement de vélo dangereux” ça va empirer les choses.
Choisir Le Vélo déconseille les terre-pleins centraux en ville !
En tant qu’association vélo, nous militons pour en avoir le moins possible.
Et dans le cas où il en aurait, nous conseillons toujours au cycliste de se mettre en plein milieu pour indiquer qu’il n’y a pas la place de double en sécurité.

Antibes

Malheureusement aucun respect de la loi LAURE ! :rage:
Rien pour le vélo sur les grands aménagements de boulevards.

Antibes – Pourquoi la route entre Juan et Golfe-Juan va passer en sens unique

Article Nice Matin : https://www.nicematin.com/urbanisme/pourquoi-la-route-entre-juan-et-golfe-juan-va-passer-en-sens-unique-721963

Antibes – Convergence militante pour fête la petite reine

Antibes – Y a-t-il des pièges à vélo sur certaines routes ?

Antibes – Les premiers pas vers les “villes marchables”

Antibes – Prévention routière

[PRÉVENTION] Les vacances scolaires sont l’occasion pour nos jeunes des Centres Ados d’être sensibilisés aux dangers de la route. Mercredi était une journée de pédagogie et d’ateliers pratiques animée par la Police Municipale en collaboration des services de la Préfecture des Alpes-Maritimes.

Très bonne chose de faire de la sensibilisation! Une trottinette est certainement plus facile à emporter dans le bus qu’un vélo.
Dommage, la Police Municipale n’a pas pensé à traverser la rue (école Saint-Maymes, en face du Stade Gilbert Auvergne) pour faire de la pédagogie aussi auprès des automobilistes constamment garés sur la piste cyclable.

Antibes – Le bord de mer piéton a fait sa grande rentrée

Valbonne – Comment protéger les cyclistes la nuit ?

Valbonne – Les écoliers de Garbejaire apprennent à se déplacer à deux roues

Valbonne – Parking vélo du CIV

Voici le parking vélo du CIV.
Des aides sont disponibles pour créer un stationnement sécurisé et abrité.
Si nous voulons que collégiens et lycéens considèrent le vélo comme crédible, il est du devoir de nos établissements d’en faire autant.

Valbonne – Les Apprentis d’Auteuil ouvre un atelier vélo

Valbonne – Peinture photoluminescente

Peinture photoluminescente testée par le Département des Alpes-Maritimes sur la piste cyclable le long de la RD98, pour un cheminement cyclable totalement sécurisé en évitant le rond point des Bouillides depuis l’ouest.
Source photo : https://twitter.com/NoPanikFred/status/1444382374112923656

3 ans de la Casa du Vélo

Voilà maintenant 3 ans que la Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis a lancé le service de prêt gratuit durant 15 jours d’un vélo à assistance électrique.

Choisir Le Vélo se réjouit de gérer ce service, qui rencontre toujours un très fort succès.

Déjà près de 600 réservations ont été réalisées.
Les usagers sont séduis par ce mode de déplacement à 92%. Et disent “Pourquoi n’ai je pas essayé plus tôt ?”

N’hésitez plus, les délais sont d’à peu près 1 mois d’attente en ce moment.
➡ Formulaire d’inscription : https://framaforms.org/reservation-vae-1536687458

Jeux de Sophia

Jeux de Sophia
Grâce à la Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis , l’équipe des Jeux de Sophia a pu :
🚲rouler en VAE pour aller à la rencontre des entreprises sophipolitaines avant les Jeux
🔒 installer des racks sur les épreuves de masse pour sécuriser vos vélos, et ainsi éviter les trajets seul en voiture !
Merci à la CASA pour la mise à disposition de ce matériel qui nous a permis d’être encore plus écoresponsables 🌱

Source : https://www.facebook.com/jeuxdesophia/posts/4684186551640996

Sophia Antipolis – Challenge de la Mobilité

Sophia Antipolis – Cérémonie de remise des prix du Challenge de la Mobilité

Lancement du service GoodWatt au SKEMA

À partir du 10 novembre, 20 volontaires de SKEMA vont essayer un VAE pendant 1 mois avec le dispositif GoodWatt.
Avec l’aide de l’Ademe, Choisir le Vélo et du Sophia Club Entreprises.

Parlez en au responsable mobilité de votre entreprise, le dispositif est financé à 85% par le programme CEE O’vélO! dédié à la promotion du vélo à assistance électrique pour les déplacement domicile-travail.

Planifiez dès à présent votre date pour 2022 à Sophia Antipolis.

Sophia Antipolis – Bouchons

Ceux qui ont choisi la “Solution Vélo” :

  • sont déjà rentrés ;
  • n’ont pas contribué à agrandir l’embouteillage ;
  • avaient le sourire aux lèvres en rentrant.

Vous aussi vous pouvez faire le choix d’une mobilité différente. Essayez le vélo c’est l’adopter.

Sophia Antipolis – Début des travaux pour une jonction à St Phillipe

Lles travaux on commencé dans la continuité de la nouvelle piste de la rd98 entre le route des colles et le carrefour saint Phillipe.

Sophia Antipolis – Etude du tronçon Route du Pin Montard

Lien vers la carte
Il y a juste quelques mètres manquant pour aller du carrefour de l’Euganaude (travaux réalisé récemment par le Département sur cette RD98) vers la route du Pin Montard où il y a un aménagement cyclable.
La CASA est en train d’étudier les possibilités, et aimerait les retours d’usagers.

Les 2 solutions proposés actuellement seraient :

L’association a demandé si juste un piste unidirectionnel en montée pourrait être envisagé avec la largeur de la route sur ces 30 mètres.

Sophia Antipolis – Etude Rte des Lucioles – Rue Fedor Dostoïevski

Cet aménagement apporterai un réel maillage en plus pour circuler plus facilement à vélo dans cette zone.

L’idée est de faire la jonction à la suite du récent aménagement sur la rue Albert Einstein, jusqu’à la route du Parc (vu que le Département à prévu dans le futur de refaire la route du Parc avec un aménagement cyclable)

Carte : https://graphhopper.com/maps/?point=43.614112%2C7.055304&point=43.610648%2C7.050873&locale=fr-fr&elevation=true&profile=car&use_miles=false&selected_detail=Elevation&layer=Omniscale
Toujours en bidirectionnelle en continuité de se qui vient d’être fait.

Puis il est envisagé d’aménager un chemin en terre parallèle à la route du parc comme cela
https://graphhopper.com/maps/?point=43.610663%2C7.050776&point=43.613731%2C7.046313&locale=fr-fr&elevation=true&profile=foot&use_miles=false&selected_detail=Elevation&layer=Omniscale
Que l’on peut voir ici : https://osm.org/go/xXYAHoWJ8–?m=

La CASA demande l’avis des usagers. Et savoir aussi pour le type de revêtement
Un enrobé drainant comme ce qui a été fait un peu plus haut pour éviter le rond point des Bouillides serait très bien, car respectueux de l’environnement, il tient bien dans le temps, et il est agréable avec tout type de vélo.

Sophia Antipolis – Etude voie douce –> Résidences étudiantes Rte des Lucioles

Carte : https://osm.org/go/xXYAYv6_E-?m=
Là c’est plus du confort pour les usagers de ce coin précis.

  • Possibilité étudiée par la DVGP pour aménagement d’une continuité douce (piéton et vélo)
  • Il s’agirait d’un aménagement constitué de petits graviers
  • Date prévisionnelle : Fin 2021/ Début 2022

Sophia Antipolis – Projet de continuité sur la rue Albert Caquot

On a parlé aussi avec la CASA de faire une continuité sur la rue Albert Caquot.
Carte : https://graphhopper.com/maps/?point=43.620516%2C7.055642&point=43.621887%2C7.058448&locale=fr-fr&elevation=true&profile=car&use_miles=false&selected_detail=Elevation&layer=Omniscale
La CASA nous avait dit jusqu’à que le petit pont était un frein à ce projet. Maintenant c’est envisagé, avec la largeur disponible de faire un rétrécissement et d’alterner la circulation des voitures sur ce petit bout. On ne s’y attendais pas, bonne nouvelle.
La problématiquement sera surtout la jonction avec la Route des Dolines, car le Département a pour projet de faire un piste cyclable de l’autre côté, donc il faut réfléchir à une traversée sécurisée.

Sophia Antipolis – Tour du Golf de St Philippe non envisagé pour l’instant

On a évoqué de faire une jonction pour faire la totalité du tour du Golf, pour atteindre le bout de l’Avenue Roumanille plus facilement quand on vient de l’ouest.
Carte : https://graphhopper.com/maps/?point=43.619813%2C7.066226&point=43.622936%2C7.068763&locale=fr-fr&elevation=true&profile=foot&use_miles=false&selected_detail=Elevation&layer=Omniscale
Il existe déjà un cheminement piéton et VTT. Mais c’est très complexe dès que l’on veut aménager des zones boisés, pour une question environnemental.
Ce n’est pas prévu !

Sophia Antipolis – Travaux à l’intersection de la route des Lucioles et Albert Einstein

Traversée piétonne, avec feux de circulation et terre plein.
De l’autre côté c’est uniquement réservé aux piétons.

SafeCycle – Un service d’itinéraire à vélo centré sur la sécurité

Un service, gratuit et open source, d’itinéraire à vélo centré sur la sécurité, créé par un membre de notre communauté.
C’est une interface alternative au service BRouter.de, basé sur Open Street Map, avec des profils spécifiques évitant les axes routiers non protégés et prenant en compte les chemins, pour les VTTs.
Il ne trouvait pas de service d’itinéraire simple qui prenne en compte à la fois les VTT (spécificité de Sophia avec les chemins / parcs / DFCI) et qui évite les axes importants.
Le service est centré sur Sophia Antipolis par défaut mais fonctionne partout.
Je vous invite à l’essayer et à lui faire vos retours.

Chateauneuf – Info Ville

Vallauris – Le vélo électrique est-il réellement écologique ?

Notre sélection de Tweets du mois

Partagez cet article !Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Email this to someone
email
Share on LinkedIn
Linkedin

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *